SA KUSHTON PER MONTIMIN E GOMAVE?

Çmimi i gomave varet nga lloji i gomave që ju nevojiten për mjetin tuaj, për shembull marka/gjatësia/vlerësimi i gomave. Ju lutemi kontaktoni qendrën lokale të gomave dhe kujdesit të automjeteve Point S për më shumë detaje.

SA E KANE JETEGJATESINE GOMAT?

Jeta e gomave varet nga mjeti dhe mënyra se si është drejtuar mjeti.

Ju këshillojmë të shkoni në qendrën lokale të Point S për një kontroll të plotë të gomave. të drejtuar me goma të përdhunuar mund të jetë e rrezikshme pasi goma juaj bëhet e butë dhe e papërshtatshme, veçanërisht në rrugët e lagura. Mund të pësoni edhe një gjobë nëse drejtoni me goma të paligjshme.

SI TA KUPTONI QE GOMAT JANE KONSUMUAR TOTALISHT?

Point S dhe të gjitha markat e gomave kanë tregues të veshjes së gomës (TWI), gjithashtu të quajtur shiritë e veshjes, të cilat tregojnë nëse goma është e veshur. Këto tregues të veshjes së rrugës janë të vendosur në bazën e shiritave kryesore të gomës. Thellësia minimale ligjore e rrugës është 1.6mm. Kur goma është e re, këto shirita janë vërejtur me vështirësi, por kur filloni të shihni më shumë se një ose dy prej tyre, të dukshme si ura të vogla mes linjave të rrugës, kjo do të thotë se ju duhet të merrni goma të reja. Mos prisni të zëvendësoni gomat tuaja nëse vëreni se thellësia e rrugës së gomës është e ulët. Kërkoni këshillë.

Disa keshilla:

Nëse goma juaj është e sheshtë ose bën një zhurmë të çuditshme, kjo mund të jetë një shenjë e një gome të shkatërruar.
Mund të prekni gomën tuaj me gishtin tuaj, për të ditur nëse keni arritur nivelin e veshjes.

KUR JANE PRODHUAR GOMAT E MIA?

Ka karaktere në anën e gomës pas simbolit "DOT" që tregojnë kur janë prodhuar gomat tuaja.

Numrat e parë dy identifikojnë javën e prodhimit (nga 1 deri në 53)
Numrat e fundit të dy paraqesin vitin e prodhimit.

Për shembull, "DOT XXXX XXXX 1218" do të thotë që goma juaj është prodhuar në javën e 12 të vitit 2018.

Nëse gomat tuaja kanë vetëm tre numra në vend të katër, kjo do të thotë se janë prodhuar para vitit 2000. Ne rekomandojmë të ndërroheni ato në qendrën lokale të Point S sa më shpejt që të jetë e mundur, edhe pse mund të duken të përdorshme.

TE GJITHA GOMAT E AUTOMJETEVE, PJESET E KEMBIMIT DHE AKSESORE

Ne ofrojme nje game te gjere aksesore per makina te zhvilluara ne bashkepunim me disa furnizues te besueshem dhe te njohur per te prodhuar pjese auto cilesore. Gamat tona jane te perbere nga pjese makine dhe aksesore auto, si bateri dhe levere shtrydhe.

 

KESHILLA NGA EKSPERTET E POINT S

KUSH ESHTE DIFERENCA MIDIS GOMAVE VERORE DHE DIMERORE

Gomat e dimrit dhe gomat e verës janë të projektuara ndryshe për të përmbushur nevojat e sezonit. Gomat e verës kanë komponime gome më të fortë për të reduktuar friksionin dhe për të rezistuar temperaturat e larta pa u bërë të buta. Ato kanë më pak sipes dhe rrathë se gomat e dimrit për të minimizuar akvaplanimin. Ato janë gomat perfekte për rrugët e thata dhe të lagura. Ndërsa gomat e dimrit kanë përmbajtje më të lartë natyrore të gomës për të reduktuar distancën e ndaljes gjatë frenimit, mijëra rrathë të vogla dhe model të thellë të rrathëve për të shpërndarë ujin dhe për të parandaluar akvaplanimin. Kjo kapërcim optimal bën që gomat e dimrit të performojnë më mirë në kushte të ftohta me borë, akull në rrugët e lagura dhe të thata të ftohta.

Varësisht nga vendi ku jetoni, mund të duhet të kaloni në një gomë të gjithësezonale ose dimërore gjatë muajve më të ftohtë.

CFARE NDODH NESE PERDORNI GOMA DIMERORE NE SEZONIN E VERES?

Gomat e dimrit prodhohen për të punuar në temperatura të ulëta dhe kapaciteti i tyre për shpërndarjen e ngrohjes është më i ulët se gomat e verës. Nëse përdorni goma dimri gjatë verës, do të rritet rreziku i mbushjes së tepërt dhe shpërthimit të gomës. Përveç kësaj, nëse nuk zëvendësoni gomat e dimrit me goma verore dhe anasjelltas, rreth 60% e jetës së gomës do të sakrifikohet, konsumi juaj i karburantit do të rritet dhe do të jetë më zhurmës se gomat e stinës së gjithëvitit ose gomat e verës.

DUHET TI NDERRONI TE KATERTA GOMAT NE TE NJEJTEN KOHE?

Nuk ka nevojë të ndërrohen të katër gomat në të njëjtën kohë - mund të zëvendësohen dy të para në të pasmet. Megjithatë, nëse të katër gomat janë të dëmtuara, duhet t'i zëvendësoni ato në të njëjtën kohë sa më shpejt të jetë e mundur.
Nuk është e detyrueshme të vendosni goma të njëjta në pjesën e përparme dhe pasme të makinës tuaj. Për sigurinë dhe performancën optimale, ne rekomandojmë të vendosni të njëjtin markë, madhësi, model të rrudhave, indeksin e ngarkesës dhe vlerësimin e shpejtësisë në pjesën e përparme dhe pasme.

SI TE NDERRONI NJE GOME?

10 hapa te shpejte si te nderroni me lehte gomat:

1. Gjeni nje vend te sigurte per te ndaluar.

2. Vendosni trekendeshin e sigurise dhe siguroni makinen tuaj.

3. Hiqni mbrojtesen e diskut nese ka.

4. Lironi të gjitha dadiceket e rrotave gjysmë deri në një rrotullim të rreth një vijë me çelës.

5. Ngrini makinen me krikun qe keni ne bagazh.

6. Hiqni gomen e rene apo demtuar duke liruar te gjithe dadiceket me pare.

7. Nxirrni gomen rezerve nga pjesa e fundit e bagazhit te makines.

8. Vendosni dadiceket ne disk me dore fillimisht.

9. Uleni krikun deri sa goma te preke ne toke.

10. Perdorni celesin per te shtrenguar dadiceket ne menyren e duhur.

 

SI TE KONTROLLONI AJRIN E GOMAVE?

Presionet e gomave kanë një ndikim të fortë në sigurinë dhe ekonominë e një mjeti.
Presionet e gomave kur janë të ftohta (asnjëherë kur janë të nxehta) duhet të kontrollohen rregullisht (çdo muaj), veçanërisht para një udhëtimi të gjatë.

Distanca e frenimit lidhet me presionin e gomave. Në një shpejtësi të drejtimit prej 100km/h, distanca e frenimit me goma të fryra do të jetë 40m krahasuar me 42.4m me goma të fryra. Performanca është përmirësuar kështu me pothuajse 6%, e barabartë me 2.4m.

Shtypja e gabuar e inflacionit shkakton veshje të parregullt të gomës. Shtypjet që janë shumë të ulëta shkaktojnë veshje në supin dhe rrezikojnë dëmtimin strukturor të gomës. Shtypja që është shumë e lartë shkakton veshje në qendër të gomës.

Presionet e gomave tuaja duhet të jenë ato të rekomanduara për mjetin tuaj sipas numrit të njerëzve ose peshës që po transportoni. Mund të gjeni specifikacionet në manualin e makinës tuaj ose në disa raste në një pllakë brenda kuajtës së derës ose brenda kapakut të mbushësit të karburantit. Gomat e përpara mund të kenë nevojë për presion të ndryshëm nga gomat e pasme; gjithashtu mund të varet nga ngarkesa e gomave dhe marka e gomave. Sigurohuni që keni presionin e duhur për llojin e gomave që keni. Nëse gomat tuaja janë të mbushura shumë ose shumë pak, ato do të mbajnë përgjithësisht dhe do të bëhen të pasigurta. Mund të përdorni një presion gome dhe një pompë në gomisterin tuaj lokal ose ta bëni këtë në shtëpi me të tuat.

Makinat moderne do të japin një sinjal në panelin e makinës kur një gomë ka një problem, ndërsa për makinat më të vjetra do të duhet të kontrolloni vizualisht nga koha në kohë. Edhe me makinat moderne, kontrollet vizuale të rregullta janë të dobishme. Mësoni për gomat tuaja.