CILAT PËRMBLEDHJE JANË PËRFSHIRË NGA NJË KONTROLL TEKNIK?

Gjatë një Kolaudimi, çdo kënd i makinës suaj do të kontrollohet, por ne mund të identifikojmë 8 pikat e interesit që do të jenë baza e kontrollit të kryer në punishtë:

• Motori, nivelet e vajit dhe të ftohjes së motorit do të kontrollohen. 
• Gomat, për të kontrolluar veshjen dhe deformimin.
• Sistemi i zhurmes (nxjerrja e gazrave), për të zbuluar një vrimë potenciale në tubin e marmites ose veshje të tepërt ose fiksime të dobëta. Karroceria, e cila nuk duhet të përmbajë ndonjë pranga të rrezikshme dhe duhet të përputhet me standardet e fiksimit. 
• Do të kryhet gjithashtu një kontroll i elementeve të hapjes: kapoti, bagazhi, dyert për të parë gjendjen e bishtave. Vizibiliteti, çdo gjë që ka të bëjë me goditjet ose pengesat e 
• vizibilitetit në xham, pasqyrat, ose pjesen e pasëm si dhe funksionimi i saktë i fshireset e xhamit.
• Frenat, kontrollimi i nivelit të lëngut të frenave dhe besueshmëria e frenave. 
• Kabinë pasagjerësh, lidhur me rripat e sigurisë, fiksimin e karrigëve dhe pjesëve të tjera të heqshme dhe në fund funksionimin e buzëqeshjes. 
• Regjistrimi, i cili duhet të jetë perfekt i dukshëm dhe i lexueshëm, në gjendje të mirë dhe mbi të gjitha në përputhje me rregulloret e fundit.
• Ndriçimi, mbi funksionimin e dritave, gjendjen e llambave dhe dritave dhe rregullimin e tyre.

Ç'TË MUND TË BËNI PARA NJË KONTROLLI TEKNIK?

Për të përgatitur veten sa më mirë para testit të koaludimit, mund të kryeni disa kontrollime të vogla vetë për të ndier më të sigurt para se makinës të kontrollohet. Natyrisht, për elementet më të kompleksuara ju këshillojmë të shkoni në një qendër automobilistike.

Fillimi, identifikimi i mjetit. Gjëja e parë që mund të bëni është të kontrolloni numrin tuaj të regjistrimit. Ai nuk duhet të jetë i thyer, i përkulur, ose i thyer dhe shkrimi duhet të jetë në përputhje me informacionin e dhënë në kartën e regjistrimit. Është e qartë, por lloji i karburantit duhet të përputhet gjithashtu me atë në dokumentin e regjistrimit.

Pastaj, kontrolloni të gjithë lëngjet në mjetin tuaj. Në të vërtetë, para vizitës, sigurohuni që mbushni me lëng frenash, ngrohës dhe me lëng për larjen e parabrisave. Pas kësaj, përdorni informacionin tuaj në kabinën e pasagjerëve për të kontrolluar nëse ndonjë rezervuar është duke lëshuar ose ka probleme të tjera.

Kontrollimi i dukshmërisë është gjithashtu i lehtë për t'u bërë! Sigurohuni që nuk ka goditje më të mëdha se një monedhë 2 euroshe në parabrisë para ose pas. Gjithashtu, kontrolloni që pasqyrat dhe shpujtë e parabrisës janë të vendosur dhe funksionalë në mënyrë të përkryer. Për të plotësuar dukshmërinë, mund të kujdeseni lehtësisht për dritat tuaja. Kontrolloni të gjitha llambat tuaja, qofshin ato për dritat, sinjalizuesit, dritat e para, ose çdo llambë tjetër në kabinën e pasagjerëve. Shumica janë të lehta për tu ndryshuar.

Një pjesë tjetër e lehtë për tu kontrolluar janë gomat dhe rrotat në përgjithësi. Ka tregues në gomat tuaja që ju japin një ide se sa të përdorura janë ato. Kjo veshje nuk duhet të tejkalojë 5mm në të dy gomat në të njëjtën aks, nëse kjo nuk është rasti, zëvendësojini. Për sa i përket rrotave, sigurohuni që nuk është e dukshme asnjë deformim i rëndë.

Përfundimisht, për karoserinë dhe interierin, kontrolloni problemet bruto. Përpjekuni të riktheni pjesët e rrezikshme të limi dhe kontrolloni që karrocët janë të vendosura mirë dhe që rripat dhe airbagët janë në punë të përkryer.

Ç'TË OFROJMË NË POINT S

 Në Point S, ne nuk ofrojmë teste MOT. Megjithatë, ne ju ofrojmë kontroll të plotë të mjetit tuaj në përgatitje për MOT, në mënyrë që mjeti juaj të jetë sa më i gatshëm për të shmangur një inspektim të dytë. Ne kemi ekspertizën dhe mjetet për të bërë mjetin tuaj sa më të mirë dhe për të shmangur presionin.

Për të mësuar më shumë për shërbimet tona, ju lutemi na kontaktoni ose bëni një takim në qendrën tuaj më të afërt! Ne presim me interes të ju ndihmojmë ne pikat tona Point S."