ЧЕКОР 1: ПРОЧИТАЈТЕ ГИ РЕФЕРЕНЦИТЕ ЗА ГУМИ.

Референцата на гума е претставена на следниов начин: 205/55R16 91V. 3-цифрен број, 2-цифрен број, буква, повторно 2-цифрен број и на крајот буква. Секој од овие делови одговара на описот на специфичен елемент кој детално ќе ги наведе информациите за гумата.

ГОЛЕМИНА НА ГУМИ

Големината на вашата гума се наоѓа на страничниот ѕид на вашата моментална гума и се состои од низа броеви и букви. Најчестата големина на гумата во Европа е 205/55R16, но има многу варијации. Затоа е важно да ја проверите вашата моментална гума или да се консултирате со упатството за возилото за да се уверите дека е поставена правилната големина на гумата.

ШИРНИА ГУМИ

Првите три броја. Тие ја означуваат ширината на гумата во милиметри. Пневматикот означен со 225 ќе има димензии од 225 mm од страничниот до страничниот ѕид на шарата.

ОДНОС НА ПРОЦЕНТ 

Четвртата и петтата цифра од шифрата на гумата веднаш ја следат ширината на гумата. Односот или висината на профилот на страничниот ѕид на гумата се изразува како процент од ширината на гумата. Соодносот од 55, на пример, значи дека висината на страничниот ѕид на гумата е 55% од нејзината ширина.

РАДИЈАЛНИ

Радијалните пневматици се означени со буквата R. Радијалните пневматици се конструирани со каблите поставени под агол од 90 степени во однос на насоката на движење за да и дадат дополнителна цврстина на гумата. Речиси сите нови гуми произведени денес се радијални гуми.

ДИЈАМЕТАР НА ТРКАЛАТА

Следните два броја ја претставуваат големината на работ на тркалото на кој може да се монтира гумата. Тоа е и дијаметарот на гумата од зрно до мушка. На пример, гума означена со 16 ќе одговара на раб од 16 инчи.

ИНДЕКСОТ НА ОПТОВАРУВАЊЕ.

Деталите за големината на гумата се комплетираат со два индикатора кои ќе ги специфицираат перформансите на гумата. Првиот од нив е индексот на оптоварување, кој е претставен со 1 број.
Оваа бројка одговара на максималното оптоварување во kg што може да го издржи гумата, додека ги одржува своите оригинални карактеристики. На пример, за индекс на оптоварување од 91, дозволената тежина на товарот е ограничена на 615 килограми.

ИНДЕКС НА БРЗИНА.

Вториот индекс е индекс на брзина и е претставен со буква. Во нашиот пример V е индекс на брзина. Оваа буква одговара на максималната брзина со која може да се вози гумата додека се одржува опсегот на неговите перформанси. V претставува оптимална брзина на изведба од 240 km/h.

За повеќе информации, ви препорачуваме детално да ги разгледате овие табели со оценки за оптоварување и брзина.

ЧЕКОР 2: означување

Обележувањето на гумите е регулирано во Европа со регулативата 2020/740 од 25 мај 2020 година од 1 мај 2021 година. Оттогаш, етикетирањето повеќе не се однесува само на патнички автомобили и лесни комерцијални возила (гуми од класа C1 и C2), туку и за тешки комерцијални возила (класа C3). Етикетата ги содржи следните информации.

ЕМИСИИ НА БУЧАВА

Овој критериум го мери надворешниот шум на гумите. Целта на законодавецот е да се бори против загадувањето со бучава. Тоа не се однесува на бучавата што се слуша во автомобилот. Бучавата се изразува во децибели (dB) и се класифицира во 3 нивоа на бучава во зависност од големината на гумите.

ПОТРОШУВАЧКАТА НА ГОРИВО

Има 7 класи од А (најефикасни) до G (најмалку ефикасни). Класата Д не се користи. Разликата во потрошувачката на гориво помеѓу гумите од класа А и класа G може да биде до 7,5%.

ВЛАЖЕН ДРЖАЧ

Ова е единствениот безбедносен критериум во новото означување. Ја проценува способноста за влажно сопирање која е оценета (со 80 км/ч), а не задржувањето на патот. Класите D и G не се користат.

Конечно, 3PMSF (3-Peak Mountain SnowFlake) и ледени пиктограми кои потврдуваат минимално ниво на перформанси на снег и мраз, QR код кој ги интегрира сите нумерички податоци на етикетата и информациите за хомологацијата на гумата.

Се надеваме дека оваа статија ви ги дала сите информации што ви се потребни за да го олесните читањето на вашите гуми! Погледнете ги нашите други написи и посетете го вашиот локален центар Point S доколку ви треба стручен совет.